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Télétravail « carburant » : une prolongation confirmée… qui doit maintenant bénéficier aux agents !⛽💻
Face au coût des déplacements domicile-travail, nos collègues ont besoin de réponses claires et directement applicables. Cet été déjà, nous étions intervenus pour exiger le maintien du télétravail exceptionnel « carburant ». L’administration vient enfin de nous donner raison. Il était temps ! Nos collègues de la DGFiP en bénéficiaient déjà depuis belle lurette…
Mais la victoire ne s'arrête pas à une annonce. Il faut désormais que l’information circule dans tous les services et que le dispositif soit immédiatement appliqué sur le terrain !
Pour les autres personnels, l’UNSA Douanes ne relâche pas la pression : nous avons transmis, le 18 septembre, des propositions concrètes à la DG face à la hausse des carburants. Elle doit s'en saisir sans attendre pour protéger le pouvoir d'achat des gabelous.
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L’UNSA Douanes mobilisée dès le 29 juillet
Alertée par les agents sur l’échéance des autorisations au 31 juillet 2026, l’UNSA Douanes a saisi la DG dès le 29 juillet. Le même jour, la Fédération UNSA intervenait auprès du ministère et de la DGAFP pour connaître les suites données au dispositif.
Preuve que notre intervention a porté ses fruits puisque les Directions ont avertis des encadrants, le 13 août, d’une reconduction jusqu’à fin octobre 2026. Pourtant, des collègues nous ont signalé un arrêt de la mesure au 31 juillet, sans rétablissement depuis....
Désormais, des autorisations sans date d’échéance
Dans la réponse communiquée, reçu le 17 septembre, l’administration indique que la DGAFP a confirmé le maintien en vigueur de la circulaire du 5 mai 2026.
Les autorisations accordées dans ce cadre ne feront plus apparaître de date d’échéance. Le dispositif reste néanmoins temporaire : elles prendront fin sur instruction de la DGAFP ou si elles deviennent incompatibles avec le fonctionnement régulier du service.
Selon les précisions transmises par l’administration, la mesure :
- concerne exclusivement les agents dont le trajet domicile travail ne peut être effectué qu’en voiture thermique personnelle, faute de desserte suffisante par les transports en commun ;
- reste soumise aux nécessités de service ;
- permet une adaptation de la quotité de télétravail, dans la limite de trois jours par semaine, avec une appréciation possible du plafond sur une base mensuelle.
Une consigne transmise n’est pas une mesure appliquée !
L’administration affirme qu’aucune difficulté d’application ne lui a été signalée à ce stade. Des difficultés nous ont pourtant été rapportées. Elles appellent une réponse précise.
L’UNSA Douanes demande :
- une information écrite adressée directement à tous les agents, précisant les nouvelles modalités ;
- la vérification des situations où le dispositif a été interrompu, et son rétablissement pour les agents remplissant les conditions ;
- des démarches claires et un accompagnement RH, pour éviter que le renouvellement des autorisations ne devienne un obstacle supplémentaire.
Votre dispositif a été interrompu ? Vous n’avez pas reçu l’information ? Vous rencontrez des difficultés pour en bénéficier ? Signalez votre situation à l’UNSA Douanes : unsadouanes@gmail.com
Et les collègues qui doivent venir chaque jour ?
Le gouvernement annonce également la prolongation de l’indemnité carburant, portée à 100 €, sous conditions de ressources et de distance parcourue. Cette aide ne répond toutefois pas à toutes les situations.
Pour les collègues dont les missions imposent une présence sur site, les dépenses de carburant continuent de peser. L’UNSA Douanes demande des réponses concrètes : aides aux déplacements adaptées, des vacations plus longues, prise en compte des horaires décalés et recherche de solutions de transport compatibles avec les contraintes des services.
Le télétravail apporte une réponse à une partie des agents. Mais qu’est-ce qu’on fait pour ceux qui ne peuvent pas télétravailler ?